História Slovenskej republiky a jej predchodcu, Československej republiky, je úzko spätá s letectvom. Jedným z hlavných strojcov vzniku Československa bol generál Milan Rastislav Štefánik, ktorý bol medzi iným aj pilotom a zahynul pri leteckom nešťastí neďaleko Bratislavy 4. mája 1919. Československo bolo aj signatárom prvého „Medzinárodného dohovoru o úprave civilného letectva“ (tzv. Parížskeho dohovoru) z roku 1919.  
Medzinárodná organizácia pre civilné letectvo (ICAO) oslavuje v roku 2019 75. výročie svojho založenia. Hlavným dôvodom jej vzniku bola potreba doriešenia mnohých praktických problémov, ktoré súviseli s postupným rozširovaním leteckých liniek. Základom vytvorenia ICAO bola konferencia v Chicagu v roku 1944, ktorá sa zaoberala tzv. slobodami vzduchu, t.j. išlo o päť základných práv v medzinárodnej civilnej leteckej doprave a o rozšírenie Parížskeho dohovoru. Inými slovami, Dohovor okrem iného ustanovil aj vytvorenie novej stálej medzinárodnej organizácie – ICAO – ktorá nahradila v plnom rozsahu Medzinárodnú komisiu pre civilné letectvo a v roku 1947 sa stala odbornou organizáciou Organizácie spojených národov. Československo, aj napriek situácii počas druhej svetovej vojny, bolo signatárom Chicagského dohovoru od začiatku a je zakladajúcim členom ICAO. Po rozpade Československa sa Slovenská republika, ako samostatný štát, stala členom ICAO hneď 1. januára 1993. Slovenská republika je v rámci ICAO členom Stredoeurópskej rotačnej skupiny (CERG).
Na danej známke sme chceli poukázať na spätosť Slovenskej republiky s civilným letectvom, a to od jeho raných fáz až po dnešný deň, ako aj na fakt, že Slovenská republika formou svojho predchodcu stála pri vzniku ICAO, organizácie, ktorá je najväčšou globálnou silou v civilnom letectve a ktorá v roku 2019 oslavuje svoje 75. výročie.

Ing. Richard Melíšek